为机器注入一个类人的数字大脑,让其能够以人类的方式与真实世界互动,这件事情在汽车行业实现了。
6月1日,元戎启行CEO周光在粤港澳大湾区车展暨2024(第二届)未来汽车先行者大会上分享,基于端到端模型,元戎启行已经打造出了新一代的AI汽车,这辆汽车由神经网络控制,能够自主学习人类的驾驶方式 ,是具身智能的体现。
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新一代AI汽车的到来,象征着元戎启行已经从基于规则,模块化深度学习的AI 1.0时代,迈入以数据驱动为基础,靠神经网络运转的AI 2.0时代。
而未来,随着技术不断迭代,AI汽车会进化得更像人类,它们不仅能带人类去任何想去的地方、感受人类的情绪、与人类对话, 还将敲开AI 3.0时代的大门。周光畅想, AI 3.0时代就是通用人工智能时代,AI技术将会成为一种基础设施,广泛应用到社会的各个层面。
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从AI 2.0到AI 3.0,需要大量的技术积累,智能驾驶端到端模型扮演着关键角色。智能驾驶的端到端模型通过量产上车获得大量物理世界的真实数据,能够更精准地诠释、展现物体的运动过程,并与真实的物理世界无缝互动。
现今,放眼整个智能驾驶行业,只有少数几家企业能够打造端到端模型。周光说,端到端模型的技术难度较高,相当于用AI技术塑造了一个类人的神经网络大脑,不需要编写太多规则,只需要一个优质的基础模型,对其投喂大量数据,系统就能自我学习和迭代。
早在成立之初,元戎启行就开始探索端到端模型,先研发了多传感器融合感知技术,再打造了不依赖高精度地图的“无图”方案,最后将感知、预测与规划等多个独立的模型融合到一个神经网络里,最终完成了端到端模型的塑造。
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基于端到端模型,今年4月,元戎启行宣布推出高阶智驾平台DeepRoute IO,并与多家车企进行量产合作,计划今年将搭载端到端模型的车辆 推入消费者市场。届时,元戎启行将会获得海量的脱敏真实行车数据,进一步推动技术迭代。
预计2025年,元戎启行将采用NVIDIA的DRIVE Thor芯片适配公司的端到端智能驾驶模型。元戎启行是业内首批能用 DRIVE Thor芯片适配端到端模型的企业。
周光预计,搭载DRIVE Thor芯片后,智能驾驶将会表现得更丝滑拟人,能够解决更多长尾场景。甚至在下雨天,在遇到积水较深的路段能够减速行驶,避免让溅起的水花弄脏行人的衣服。
“我所追求的AI技术,不仅仅只是一个能协助我们完成简单任务的工具,更是具身智能的体现。它灵动自如,富有智慧与创意,能够提升人类的工作效率,推动社会迈入下一场工业革命。” 周光说。