端到端、真“无图”
神经网络持续进化，驾驶实力比肩人类司机
城区、高快全覆盖
车水马龙游刃有余，预判路况让每一条路都好开
暴雨天气行驶
比“人眼”感知更强，让安全先行一步
神经网络持续进化，驾驶实力比肩人类司机
车水马龙游刃有余，预判路况让每一条路都好开
比“人眼”感知更强，让安全先行一步
打造物理世界的通用人工智能
以智能驾驶为起点积累数据、训练模型打造具备人类高阶智慧的“AI大脑”
以智能驾驶为起点积累数据、训练模型
打造具备人类高阶智慧的“AI大脑”
2024
与国内多家主机厂开展组合辅助驾驶量产合作
搭载端到端组合辅助驾驶系统的汽车进入消费者市场
与国内多家主机厂开展智能驾驶量产合作；
搭载端到端智驾系统的汽车进入消费者市场；
2025
智驾出海，VLA模型部署上车，系统可理解复杂语义信息
超20万辆搭载元戎启行组合辅助驾驶系统汽车上路
智驾出海，拓展Robotaxi业务；
VLA模型部署上车，系统可理解复杂语义信息；
超20万辆搭载元戎启行智驾系统汽车上路。
未来
进入AI 3.0时代，机器人从道路场景走向通用场景
实现物理世界的通用人工智能
迈入AI 3.0时代，机器人从道路场景走向通用场景；
实现物理世界的通用人工智能。
研发中心
1000+
员工人数
84%
研发人员占比达
全球商业化落地
1000+
员工人数
84%
研发人员占比达
研发中心全球商业化落地
